2025年10月25日12点12分，Lufthansa A340-600最后一次从沪城国际机场起飞，结束了他对于东亚地区的服务生涯，用尽最后一米跑道，振翅告别中国大陆。
10月26日，汉莎航空LH797航班于香港时间00:07从香港起飞前往法兰克福，汉莎在东亚的最后一个A340航班运营结束。飞机起飞后，左右摇摆机翼向香港告别，这是飞机的振翅礼，首飞和末次航行的一种仪式，独属于蓝天的浪漫。
两天后，驾驶舱内，宁辞视线扫过仪表盘，确认进入最终进近流程，舷窗外，阳光将维多利亚港上空天际线染成瑰红，下方是波光粼粼的平静海域。
香港国际机场坐落于赤鱲角，被复杂的海域和起伏的山峦环绕，常年受到变幻莫测的风切变还有珠江口强劲侧风的考验，对执飞此地的飞行员而言，每一次进近和降落，都是对技术和心理的挑战。
飞行手册关于“静风阶段”的描述是：表面平静，实则暗流涌动。
“Pengchen 9037,Hong Kong Approach,radar contact.Descend and maintain 5000 feet,QNH 1012.”（鹏城9037，香港进近，雷达识别。下降并保持5000英尺，修正海压1012。）无线电传来香港进近一位女管制员指令，紧接着一条重要运行信息。
“Be advised,due to residual issues from the earlier freight incident,Runway 07L is closed for inspection.Expect ILS approach Runway 07R.Contact Tower on 118.1 now.”（请注意，因早前货机事件的后续处理，07左跑道关闭检查。预计使用07右跑道盲降进近。现在联系塔台118.1。）
跑道临时变更，意味着进近路线、下滑道截获点都需要立刻调整。
宁辞没有丝毫迟疑，立即复诵：“Descending to 5000 feet,QNH 1012,expecting ILS 07R,and switching to Tower 118.1,Pengchen 9037.”（下降至5000英尺，修正海压1012，预计盲降07右，转换联系塔台118.1，鹏城9037。）
她柔和带杆下降，迅速在FMC上调出新的进近程序，向副驾驶发出指令：“确认07右盲降频率和航向道。”
“已确认，ILS 07R，航向道074，检查！”副驾驶快速响应，有些紧张，香港机场本就挑战性强，加上临时更换更狭窄，进近路径更复杂的07右跑道，压力不小。
宁辞颔首，操控着侧杆和油门柔和转向，精准切入新的进近路线，对准那条在碧蓝海水和葱郁山峦衬托下的07右跑道。
“建立盲降，下滑道截获。”副驾驶报告，一切似乎都很顺利。
飞机持续下降，高度一千英尺，决断高度近在眼前，跑道的轮廓透过风挡玻璃，越来越清晰。
突然，毫无征兆的下沉气流猛地抓住飞机，高度表指针骤然下跌，IAS明显波动。驾驶舱内响起短促而尖锐的音频警告。
“WINDSHEAR!WINDSHEAR!WINDSHEAR!”（风切变！风切变！风切变！）
“风切变，复飞。”宁辞冷静下达复飞指令，右手将油门杆推至TO/GA位，左手开始带杆。
风切变逃逸程序和正常复飞程序不同，逃逸程序要求飞机保持起落架和襟翼在放出状态下爬升，此前宁辞就对
副驾驶做了程序简要说明。
副驾驶问：“襟翼是否要放15度？”
这是正常复飞的基本操作，但副驾驶已经违反了标准操作程序。
根据规定，飞行操纵员才有权发出放襟翼或收起起落架的指令，而这一趟副驾驶是监控员，不应该主动操作或者提出操作。
“复飞。”作为操纵飞行员的宁辞继续指令。
“复飞推力设定！”作为监控飞行员的副驾驶反应过来，立即执行并复诵，同时将油门杆推到TO/GA位。
宁辞确认对方确认推力已设定，发出下一个指令：“襟翼15。”
“襟翼15！”副驾驶大声复诵，声音有些发紧，将襟翼手柄从当前的着陆形态收到1档位置，进行复飞初始阶段的标准操作。
宁辞操纵侧杆，飞机仰起机头，保持受训时的15度俯仰角，艰难挣脱下沉气流，开始平稳加速并爬升。
“Hong Kong Tower,Pengchen 9037,going around!Windshear encounter!”（香港塔台，鹏城9037，复飞！遭遇风切变！）宁辞及时向塔台报告。
“Roger!Climb and maintain 3000 feet,contact Departure 119.5.Vector for another approach,Pengchen 9037.”（收到。上升并保持3000英尺，联系离场119.5，雷达引导再次进近，鹏城航空9037。）
飞机在塔台引导下加入等待航线，开始盘旋，副驾驶额头渗出细密汗珠，剧烈的风切变让他心有余悸。
宁辞迅速评估剩余燃油、天气状况和飞机状态。
“检查复飞后程序，准备二次进近。”她下达指令。
“是，宁教。”副驾驶深吸一口气，调出电子检查单。
等待片刻，获取新的进近许可后，飞机再次被引导对准07右跑道。
“这次高度高一点，速度大一点，预留更多能量。”宁辞简短提醒副驾驶。
双眼锐利扫视外界环境和仪表，尤其是风向风速和垂直速度的变化，低于进近速度会失速，高于近近速度会冲出跑道。
第二次进近，她操控得更加谨慎，不断修正侧风和乱流的影响，飞机在湍流中微微起伏，却始终保持着稳定的
轨迹。
“100.....50......40......30......20......10......5......”
飞机轮胎稳稳地亲吻了跑道中心线，紧接着前轮轻柔接地。
“扰流板升起，反推。”宁辞指令。
“扰流板升起，反推打开。”副驾驶回应，语气透着如释重负的喜悦。
当飞机在滑行道上慢下来时，副驾驶才彻底松了口气，紧绷的肩膀完全垮下来，由衷敬佩：“宁教，你真神了！我们后面落的那架都海豚跳了才复飞！咱们二次落地69公里时速强侧风，侧着机身完成“蟹形”降落！还这么稳，绝对是KissLanding！”
“蟹形”降落对于小飞机还好，大飞机会有一种人已经在跑到外面的感觉，很难判断角度。
落地时需要保持偏流做进近和拉平，在最后接地前一瞬间，用方向舵去修正掉这个偏流，这种也叫一脚蹬，蹬的时机很重要，蹬早了位置会跑偏，蹬晚了会产生侧向载荷，滑跑方向很容易跑偏，十分考验飞行员的技术。
宁辞无甚波澜，操控飞机跟随引导车，淡淡嗯了声算是回应。
“宁教，这一班飞完您就该休息了吧？”副驾驶又期待问，“下次模拟机训练，您要是有空，能不能多带带我？”
“不客气，”宁辞终于侧头看他一眼，鼓励道，“多练习，熟悉飞机性能，建立情景意识，遇到特殊情况严格按照程序保持冷静，你也可以做到的。”
“我？我可不行.....”副驾不好意思挠挠头，“今天差点犯错误了，幸亏您提醒我。”
他说的是PM不应该在PF发出指令前就主动发出指令的事。
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更衣室内，宁辞正解着扣子，黑色外套从肩头滑落，露出里面贴身的白色衬衫制服。指尖触碰到贝母扣时，她忽然想起很多年前，有人曾说她穿制服很好看。
这不合时宜冒出的念头，像蚂蚁爬过心尖，镜子映出素颜大气的脸，白皙的耳根不受控地染上绯红。
她将扎起的长发解开，浓密发丝披散下来，柔和了脸部清冷的线条。
手机屏幕亮起，顾栖悦发来消息说自己已经到了中环，随便逛逛。
宁辞看了看时间，估算机场快线和转车的时间回复半小时后到。
十月底的香港，风中带着微凉的惬意，当宁辞赶到约定地点时，一眼就看到了天桥上倚在栏杆边等待的身影。
顾栖悦今天穿了一件燕麦色羊绒针织开衫，V领设计，恰到好处地露出精致的锁骨和一小片白皙肌肤。
开衫质地细腻温软，贴合着身体曲线，下摆束进一条深棕色皮质A字半裙里，勾勒出纤细腰肢和流畅的臀腿线
条。裙长及膝，下面是一双踩着同色系细跟短靴的笔直长腿，靴口紧贴着纤细的脚踝。
外面随意搭着一件浅驼色的廓形风衣，没有刻意穿好，松松地，恰有几分随性和层次。
栗色长卷发慵懒地披在肩头，脸上妆容清淡，唯独唇上点了一抹温柔的豆沙色，腮红扫得恰到好处，整个人透出轻熟韵味，温婉中带着不自知的妩媚。
看似随意，实则处处用心的漂亮，连风都格外偏爱他，将发尾轻轻托起。
每次顾栖悦来见宁辞都穿得不一样，可以说是风格迥异。
早年拮据，后来被雪藏，她并没有那么多闲钱和心思打扮自己。如今，她终于有能力，有钱买自己喜欢的衣服了，想让宁辞记住她不同美的一面。
让她眼花缭乱，让她...移不开眼。
毕竟，和宁辞见面的日子，对她来说便是盛大的节日。
她想站得高一些，这样，宁辞就好找一些。
宁辞拖着飞行箱站在天桥尽头，静静望着她，像是一卷泛黄的胶卷。
顾栖悦见到她，脸上绽开明晃晃的笑，像一只漂亮的蝴蝶雀跃着，从回忆里朝她飞过来。
浪漫而坚定的脚步，越来越近，带着一阵清甜香气，一下扑进宁辞怀里。
“honey～你的七月赶在十月的尾巴来找你啦～”她的语气既得意又动情。
“等很久了吗？”宁辞被她撞得微微后退半步，手扶住她的腰，心里发痒。
不知道顾栖悦知不知道，现在的她，简直甜得犯规，甜得冒泡。
让人心醉神迷。
“没有很久，”顾栖悦戴着口罩，在她怀里仰起脸，眼睛弯成好看的月牙，“刚刚好，足够我想你三次。”
“十分钟一次？”
顾栖悦笑出声，伸手捏宁辞的耳垂玩：“你有没有想我？”
宁辞捉住她作乱的手：“我在飞行。”
飞行必须专心。
“飞行不能想我吗？”顾栖悦踮脚凑近拉下口罩，温热呼吸拂过她的面庞，“可我今天录节目的时候，一直在想你现在飞到哪片天空了。”
“当着那么多观众的面开小差，会不会不够敬业啊？”
“我只是一心二用，双线并行，两不耽误~”
“歪理。”
“今天飞得顺利吗？”顾栖悦歪头脑袋靠在宁辞手心，眼眸清亮。
宁辞手一顿，笑着回：“当然，Kiss Landing。”
顾栖悦口罩下的酒窝又开始荡漾，宁辞望着近在咫尺湿润润的眼眸微微出神，顾栖悦盯着那双抿着不回答的唇，闭眼踮脚，亲上去。
灌满甜蜜的身体太过沉重，宁辞怔愣在那儿，岿然不动。
“Kiss～”顾栖悦迅速拉上口罩，得逞般看着她，“Happy birthday!”
“顾栖悦，你胆子可真大。”宁辞抬手将她被风吹散的发梢拨开，摩挲顾栖悦的脸。
想捏脸，忍住了。
餐厅位于铜锣湾一栋大厦高层，宁辞考虑到顾栖悦的身份，特意订了私密性很好的包厢，服务生刚上好前菜，冰镇鲍鱼和蜜汁叉烧，包厢门哗啦一声推开。
原以为只有宁曦和一个朋友，结果呼啦啦涌进来一群年轻人，算上宁曦自己，足足六个，都是她在港大的同学，宽敞的包厢变得热闹起来。
这群年轻人一进来，目光就齐刷刷地聚焦在宁辞身上。
戴着黑框眼镜的男生眼睛都直了，激动低呼：“哇！宁曦，你阿家姐真系好靓女啊！好似TVB入面啲女明星啊！”
“系啊，”宁曦手里拎着生日蛋糕，扬起下巴，“我都同你讲我阿姐揸飞机噶啦，你仲话我吹水。”
小香风女生眼睛发亮，凑近宁曦小声说：“我信啦信啦！可唔可以推你阿姐个微信比我啊？”
“唔得！我阿家姐好忙噶！”宁曦一口回绝。
宁曦跑到宁辞旁边拉开椅子，把蛋糕放在桌子上，进来就注意到姐姐旁边这位戴着口罩的女生，眼睛大大的，似曾相识又记不起来。
“姐，你朋友啊？”她用普通话小声问。
“嗯，正好在鹏城，一起过来。”宁辞若无其事地给顾栖悦递过纸巾。
顾栖悦落落大方地摘下口罩和帽子，栗色长卷发随之轻轻一甩，露出那张精致得无可挑剔的脸，对着呆若木鸡的几位大学生嫣然一笑，眼波流转，“同学们好～我是宁辞的好朋友。”
“哇！！顾悦？！”
“真系本人啊！”
“我可唔可以同你影张相啊？！”
惊呼声瞬间淹没了包厢，刚才还在关注宁辞的同学，纷纷化身小粉丝，兴奋又激动地看着大歌星，连一直没说
话的安静女生都忍不住拿出了手机：“宁曦，呢位姐姐都系你阿家姐么？可唔可以叫佢推个顾悦个微信比我啊？我超钟意佢！”
像是戳到了宁曦的肺管子，妹妹立刻炸毛，嫌弃地瞥了顾栖悦一眼，大声反驳：“你发梦！佢先唔系我阿姐！不知边度走出嚟嘅痴线佬，讨厌鬼！”
“小曦。”
“阿姐！”
今天明明应该是她和姐姐的场子，一下子被这个不速之客抢了风头，而且，姐姐不应该是专门来看她的么？怎么还带朋友，还是她不喜欢的明星。
大家说的粤语顾栖悦听不太懂，但是最后三个字还是能听明白的，被当面说讨厌鬼，她不气不恼，笑着招呼大家：“同学们，喝点什么？”
同学们都露出星星眼，想和大明星合影签名，顾栖悦一一满足。
宁曦看着瞬间被顾栖悦“俘获”的同学们，尤其是那个黑框眼镜男，眼睛都快粘在顾栖悦身上了，小嘴撅得更高了，用力戳着碗里的蟹肉竹荪扒时蔬。
“他们说话能听懂么？”宁辞低声关心。
“不太，”顾栖悦实话实说，顺带示好，“不过可以感觉到，你妹妹人缘很好~”
“大明星不忙的么？”谁知宁曦不买账，阴阳怪气道，“怎么来参加我们学生聚会！”
顾栖悦属于吃软不吃硬的，故意刺激宁曦：“陪你姐姐来看你，当然要抽时间啊~”
“你！”小女孩果然吃瘪，“谁要你陪！”
宁辞低声打断：“小曦，没礼貌。”
“阿姐！”
姐姐的风头被彻底抢走了，姐姐还为她教训自己，这个黏人精果然很讨厌！
吃到一半时，大家给宁辞过了一个热热闹闹的生日，切蛋糕，许愿一条龙，宁辞没想到宁曦这么有心，心里翻涌着感动，下一秒就被宁曦的蛋糕发票报销给冲散了。
大家说说闹闹，这生日一过，宁辞就29了，眼看就要奔着30大关去了。
运动男边咬着酥脆的乳猪件，边憨憨问：“咁你阿家姐系咪忙到冇时间拍拖啊？”
宁曦用力点头，搬出周女士名言：“系啊！我妈咪话，飞行员好难揾对象噶！”
顾栖悦扑哧一笑，这句话她聪颖地听懂了，宁辞给她抽纸：“有这么好笑么？你也就比我小一岁吧？”
结束用餐，避风塘炒蟹只剩下蟹壳，腊味煲仔饭也见了底，大家都吃得心满意足，宁辞和顾栖悦把他们送到地铁口。
看着自家姐姐和讨厌鬼站在一起，宁曦不满嘟囔：“阿姐，你唔会带佢去维港睇灯光秀吧？”
“还有太平山。”宁辞神色淡然，默默补充。
宁曦听了直跺脚：“山顶都去？真系幼稚！”
“冇大没细。”宁辞微微蹙眉警告。
宁曦躲到闸机后面，对她做鬼脸，有恃无恐地喊：“阿姐你唔可以打我噶！呢度系香港！”说完转身钻进地铁站，消失在人群中。
宁辞看着妹妹消失的方向，无奈摇头，身边的顾栖悦忍不住笑出声，悄悄勾住了她的手指，风带着海水的微咸和城市的暖意轻轻拂过。
为了照顾她，宁辞一直说的都是普通话，顾栖悦曾经想过，宁辞来到鹏城这么久，会不会粤语，今天，顾栖悦听到宁辞说的第一句粤语。
没大没小。
【注：粤语用翻译器翻译的，不知道是否准确，意思一下～汉莎航空飞机退役来源于新闻。1.货机事件参考---2025年10月20日凌晨3时50分，香港国际机场发生一起货机坠海事故。2.IAS：指示空速3.风切变：大气现象，会导致飞机升力骤降，引发失速或失控坠落。例如1985年达美航空191号航班在降落时遭遇微下击暴流，空速从173节骤降至133节，升力丧失40%，最终导致机毁人亡4.英文翻译都在（）标注了。5.“海豚跳”科普：指飞机在着陆过程中的一种异常跳跃现象。在侧风条件下，若飞机轻微跳起，下次接地时必须继续保持对侧风的修正。严重跳起时，最稳妥的做法是立即执行复飞程序，避免尝试着陆。（来源：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1843490253968913933&wfr=spider&for=pc）6.Kiss Landing--飞机主轮以极低的垂直速度（通常低于150英尺/分钟）轻柔触地，类似接吻时的轻柔接触感。这种降落方式对飞行员技术要求极高，尤其在强风或风切变条件下能完成Kiss Landing的飞行员通常具备精湛的操作技巧。7.另外关于陆空对话英文由于是小说不知道区别，其实读法很不同，比如Pengchen 9037读作pengchen nin-er ze-ro tree se-ven，也就是三读作树，九要加一个r。而3000发音为tree tou-sand，中间h去掉不发音。这样设计是为了避免管制混淆。如果有语音的话，就能听出区别。8.ILS：盲降系统instrument landing system??】
她想站得高一些，这样，宁辞就好找一些。这句话，一语双关哦~你们懂吗，嘿嘿~
作者有话说
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第58章 Kiss Landing!